Xe Nâng Lập Đức
Thành Viên
Xe nâng cũ là gì?
Xe nâng cũ là những chiếc xe nâng đã qua sử dụng một thời gian trước đó, sau đó được thanh lý, chuyển nhượng hoặc nhập về để tiếp tục dùng tại đơn vị khác.Trong thực tế, xe nâng cũ thường gồm hai nhóm chính:
- Xe từng sử dụng trong kho, nhà máy, bến bãi tại Việt Nam rồi được doanh nghiệp bán lại.
- Xe đã dùng tại nước ngoài, sau đó được nhập khẩu về và kiểm tra, bảo dưỡng trước khi giao cho khách mới.
Ưu điểm của xe nâng cũ
1. Tận dụng giá trị kỹ thuật còn “dùng tốt”
Xe nâng được thiết kế để phục vụ môi trường công nghiệp khắt khe, nên sau vài năm làm việc, rất nhiều bộ phận vẫn còn giá trị sử dụng cao:- Khung gầm, khung nâng, càng, trục, bản lề… vẫn chắc, không bị rơ lắc lớn nếu không từng va đập nặng hoặc bị dùng quá tải.
- Hệ truyền động, thủy lực, điện nếu được bảo dưỡng đúng có thể vẫn vận hành êm, nâng – hạ và di chuyển ổn định.
2. Linh hoạt khi doanh nghiệp đang mở rộng từng bước
Với doanh nghiệp:- Đang mở rộng kho, thêm ca làm việc nhưng chưa muốn “mở van” đầu tư quá lớn.
- Đang thử nghiệm mô hình mới, tuyến đường mới, khu tập kết mới.
3. Phù hợp các công việc phụ, không quá khắt khe
Không phải mọi đầu việc đều cần xe đời mới:- Nhiệm vụ dọn hàng, kéo pallet ở khu phụ trợ, bãi tập kết, khu chưa tối ưu hạ tầng.
- Nhiệm vụ không yêu cầu nâng quá cao, không cần tốc độ rất lớn, không chạy liên tục nhiều giờ liền.
Hạn chế của xe nâng cũ
1. Nguy cơ xuống cấp kỹ thuật cao hơn
Vì đã qua sử dụng, xe nâng cũ gần như luôn mang theo một mức hao mòn nhất định:- Hao mòn cơ khí: khung, càng, chốt, bản lề, lốp, vòng bi… không còn như mới, có thể đã từng bị va đập, làm việc nặng.
- Hao mòn thủy lực, điện: bơm, van, ty ben, bình điện, dây điện… đã trải qua nhiều chu kỳ hoạt động, có thể bắt đầu xuất hiện lỗi vặt.
- Nâng lên rồi tự tụt càng, tuột ty.
- Rò rỉ dầu, thủy lực yếu, xe nâng nặng và chậm.
- Lỗi điện, báo lỗi bất ngờ, chết máy giữa ca.
2. Độ tin cậy phụ thuộc mạnh vào lịch sử sử dụng
Với xe nâng cũ, độ tin cậy không chỉ nằm ở hãng hay thiết kế ban đầu, mà nằm ở lịch sử đời xe:- Xe từng được bảo dưỡng đều, vận hành đúng tải thường giữ độ ổn định tốt hơn.
- Xe từng bị dùng quá tải, va chạm, làm việc môi trường xấu dễ mang theo “bệnh ẩn”: khung từng nắn, ty từng hàn, van từng sửa tạm.
3. Có thể không khớp với nhu cầu công việc hiện tại
Xe nâng cũ được thiết kế và dùng trong bối cảnh cũ, nên:- Chiều cao nâng, kích thước càng, cấu hình lốp… có thể không phù hợp với kệ, pallet, tuyến đường hiện tại của kho mới.
- Công suất, tải trọng có thể không đáp ứng tốt nếu doanh nghiệp đang có kế hoạch tăng ca, tăng tải mạnh.
Khi nào nên lựa chọn xe nâng cũ?
1. Khi đã hiểu rõ nhu cầu và chấp nhận rủi ro kiểm soát được
Xe nâng cũ phù hợp nhất khi doanh nghiệp:- Đã đo được tải trọng cần nâng, chiều cao cần đạt, tần suất làm việc, loại hàng hóa, nền kho…
- Chấp nhận rằng thiết bị đã qua sử dụng sẽ có rủi ro nhất định, nhưng rủi ro đó nằm trong phạm vi có thể quản lý bằng kiểm tra và bảo dưỡng.
2. Khi có khả năng kiểm tra kỹ thuật trước và bảo dưỡng sau
Xe nâng cũ nên được chọn khi doanh nghiệp:- Có kỹ thuật hoặc đối tác kỹ thuật đủ năng lực kiểm tra khung, càng, hệ thủy lực, điện, truyền động trước khi đưa xe vào vận hành.
- Có kế hoạch bảo dưỡng định kỳ, chuẩn bị phụ tùng tiêu hao (phớt, lốp, vòng bi, dầu…) để chủ động xử lý hư hỏng.
3. Khi dùng cho công việc phụ, hỗ trợ thay vì “gánh chính”
Xe nâng cũ rất hợp để:- Phụ trách các tuyến di chuyển phụ, gom hàng, đưa pallet từ khu tập kết vào khu xử lý.
- Hỗ trợ các ca làm việc không quá căng về tiến độ, nơi nếu xe gặp sự cố thì ảnh hưởng vẫn nằm trong ngưỡng chấp nhận.
4. Khi muốn thử mô hình vận hành trước khi mở rộng lớn
Trong giai đoạn chuyển đổi hoặc mở rộng:- Doanh nghiệp có thể dùng xe nâng cũ để test lộ trình, bố trí kệ, quy hoạch đường đi, chuẩn hóa thao tác.
- Sau khi quy trình đã chạy trơn tru, quyết định mở rộng đội xe sẽ dễ chính xác hơn vì đã có dữ liệu thực tế.